Aprovechando una oferta 2X1 en un una cadena de juguetes, compre dos kits de Hasegawa un Panzer IV y un Tiger I .E, a escala 1:72, este ultimo es uno de los carros alemanes que mas me gustan junto al Stug III, no pude resistirme y empecé con el montaje para realizar un trabajo con camuflaje a dos colores, amarillo arena y verde, el kit en cuestión es el que os presento:

Un poco de historia sobre el Tiger I uno de los mejores tanques construidos por el III Reich Alemán:

Tiger I es el nombre por el que se suele conocer un tanque pesado alemán desarrollado en 1942 y usado en la Segunda Guerra Mundial cuya última designación oficial alemana fue Panzerkampfwagen Tiger Ausf. E (‘vehículo de combate blindado Tigre variante E’), a menudo abreviado como Tiger. El apodo del tanque fue puesto por Ferdinand Porsche, y el número romano se le añadió después de que el Tiger II entrara en producción. La primera designación oficial alemana fue Panzerkampfwagen VI Ausf. H, pero el nombre en marzo de 1943 fue cambiado a Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E. La designación del inventario de vehículos militares alemanes para este tanque era Sd.Kfz. 181.

Fue una respuesta a la inesperadamente formidable fuerza blindada de la Unión Soviética encontrada en los primeros meses de la Operación Barbarroja, particularmente en los T-34 y KV-1. El Tiger I proporcionó a la Wehrmacht su primer tanque equipado con el cañón de 88 mm, que había demostrado previamente su efectividad tanto contra blancos aéreos como terrestres. Durante el curso de la guerra, el Tiger I entró en combate en todos los frentes de batalla que tenía Alemania. Por lo general fue desplegado en batallones de tanques independientes, donde demostró ser formidable.

Empezando con el proceso de montaje he decidido eliminar los guardabarros delanteros y laterales, como si lo hubiese perdido a causa del paso del tiempo y la entrada en combate, las piezas laterales van sueltas así que el problema es mínimo solo hay que prescindir de ellas pero los guardabarros delanteros son parte de la carrocería así que hay que serrarlos y para ello he utilizado una sierra eléctrica para modalismo, aunque también se podría utilizar una manual con un poco mas de trabajo.
Una vez todo bien lijado y pulido listo para la imprimación, le aplicamos una capa de gris imprimación Vallejo y dejamos secar unas 24 horas.

Pasadas unas horas le damos la primera pasada de su color base amarillo desierto XF-59, como siempre utilizo colores Tamiya, y dejamos secar para luego aplicar con una mezcla de este mismo color y un poco de negro XF-1 para oscurecerlo, aplicamos en las todos los bordes, aristas y zonas oscuras.

El siguiente paso es pintar todos los accesorios, detalles y partes que van de otros colores, como ametralladoras (Gris metal), Mangos de picos y otras herramientas de madera (Marrón), gomas de las ruedas de tracción y otros accesorios en color negro.
Una vez todo bien seco con la técnica de la esponja aplico un poco de marrón para simular descorches oxidados en todo el panzer.

Una vez terminado y secado protegemos el trabajo de pintura aplicando una capa de barniz brillante a todo el modelo.

Aplicamos a la torreta del Tiger I.
Como voy a realizar el modelo con un camuflaje el cual se ha aplicado a todo el carro, pero al faltar las piezas de protección laterales tenemos que simular el corte de la pintura al perder estas piezas y dejar al descubierto la pintura original, así que cubrimos  los laterales con cinta de pintor/carrocero en horizontal para luego aplicar el verde del camuflaje.
Aplico con el aerógrafo las líneas del camuflaje en verde sobre toda la parte superior del Panzer inclusive torreta laterales, frontales y partes traseras, pero antes de esto voy a rociar todo el carro con una fina capa de laca para luego poder simular desgaste de pintura sobre el camuflaje, el cual realizo eliminando la pintura con un pincel de cerdas duras enjuagado en un poco de agua.

Este es el resultado final.
Dejo secar unas horas y empezamos con el montaje de todas la piezas que faltan, ruedas exteriores, torreta etc.

Pinto las cadenas de tracción con marrón y las pego al Tiger I con una gotitas de SuperGlue.

Una vez esta todo bien pegado y seco, procedo a proteger todo el trabajo de pintura con otra capa de barniz brillante para luego aplicar con el set de MicroSol y MicroSet las calcas.

Una vez seco procedo a protegerlas con otra pasada de barniz brillante. Después de dejar secar unos dias aplico un lavado con óleo muy diluido en color negro sobre todo el Panzer para resaltar esquinas, y paneles con grabados.
Con pigmentos de tonos marrones y un poco de negro simulo un poco de mugre sobre los tubos de escape del Panzer.

Aplico unos lavados de AK Interactive sobre las cadenas de tracción y unos pocos pigmentos de tonos tierra claros de la misma marca a toda la superficie del Panzer.

Resultado:

PROYECTO TERMINADO

Autor Armand C.M